- OMX Baltic−0,21%318,78
- OMX Riga0,47%1 015,03
- OMX Tallinn0,17%2 256,61
- OMX Vilnius0,07%1 506,41
- S&P 500−0,35%7 592,4
- DOW 30−0,36%52 297,09
- Nasdaq −0,39%25 366,09
- FTSE 1000,25%10 863,09
- Nikkei 2251,21%61 555,45
- USD/EUR0,00%0,9
- GBP/EUR0,00%1,2
- OMX Baltic−0,21%318,78
- OMX Riga0,47%1 015,03
- OMX Tallinn0,17%2 256,61
- OMX Vilnius0,07%1 506,41
- S&P 500−0,35%7 592,4
- DOW 30−0,36%52 297,09
- Nasdaq −0,39%25 366,09
- FTSE 1000,25%10 863,09
- Nikkei 2251,21%61 555,45
- USD/EUR0,00%0,9
- GBP/EUR0,00%1,2
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Uue lennufirma juht: töö ei lähe raisku
"See töö, mida me Nordic Avation Groupi egiidi all tegema hakkame, ega see kuidagi raisku lähe. Juhul, kui Estonian Air saab positiivse otsuse (Euroopa Komisjonilt - toim), ja ma loodan, et saab, siis saab selle töö ära kasutada Estonian Airis. Juhul kui ei saa positiivset otsust, siis saame selle ära kasutada uues struktuuris. Nii lihtne see ongi," ütles Tamm.
Tamm möönis, et ega midagi väga uut värske lennufirma välja mõelda ei saa, sest inimesed tahavad ikka samadesse sihtkohtadesse lennata. "Alused on samad, küsimus on, kuidas neid rakendada," märkis ta.
"Masinapark ei pruugi uues ettevõttes olla sama, aga võib. Kui Estonian Airiga peaks minema halvasti, siis tema vara ettevõttesse üle ei tule. Kõik peab uuesti üles ehitama. Otsesest järjepidevusest rääkida ei saa, eks mentaalsest järjepidevusest saab. Ega turu ja klientide tundmine kuhugi kao," arutles Tamm.
Tamm on enda sõnul töö Infortaris lõpetanud ja asub uues lennufirmas ametisse homsest. Ta eitas, et teda oleks juhatusse soovitanud Infortari juht Ain Hanschmidt ja samuti välistas võimaluse, et Hanschmidt hakkab talle edaspidi suuniseid andma.
„Riigi esindajad kutsusid mind sinna,“ märkis ta, lisades, et mõtles korralikult, enne kui otsustas töökohta vahetada. Otsuse tegi talle lihtsamaks see, et ta oli paar viimast aastat lennunduse planeerimisega tegelenud, olles ka Estonian Airi nõukogus ja osalenud Infortari koostööprojektis riigiga, mis on praegu ooteseisus. "Ma ei astu tundmatusse vette,“ toonitas ta.
Soovitas Ahto Pärli
Tamme sõnul on nad Nordic Avationi Groupi juhatuse liikmeks saanud Ahto Pärliga Infortaris töötanud nagu paarisrakend. Ta kinnitas, et soovitas Pärli juhatusse kui tugevat finantsjuhti.
Majandus- ja kommunikatsiooniministeeriumist öeldi, et teise riikliku lennufirma, Transpordi Varahalduse eesmärk on refinantseerida lennukitega seotud laen ning kui vajadus tekib, sõlmida uued rendilepingud. Selleks ei ole vaja palgata igapäevaselt aktiivset juhatust ja seepärast ostetakse juhtimisteenust sisse advokaadibüroost Triniti.
Triniti advokaadibüroo advokaat ja Transpordi Varahalduse OÜ juhatuse liige Ergo Blumfeldt ütles, et Triniti on äriõigusele spetsialiseerunud advokaadibüroo, millel on ka ligi 20 aastat lennunduse nõustamise kogemust, sh lennukite omandamise ja finantseerimisega seonduvalt. Juhtimisteenus, mida nende advokaadid hakkavad ettevõttele osutama, on ühingu juhtimine omaniku huvides ning tema instruktsioonide järgi. Kuna tegemist on varahaldusettevõttega, ei ole tema sõnul vaja aktiivset juhatust.
"Osaühingu tegevuse eesmärk on toimida investeerimisettevõttena, mis finantseerib ja haldab investeeringuid põhivaradesse transpordisektoris, sh varade omandamine ja rentimine. Ühingu esmane tegevus on 3 Bombardier CRJ900 NextGen lennuki laenude üle võtmine EDC-lt," märkis Blumfeldt.
Juhatuse liikmed on Ergo Blumfeldt ja Tõnis Tamme, nõukogus on Jaan Männik, Märt Murd, Ulla Saar ning Taivo Linnamägi.
Hetkel kuum
Hetkel kuum
- ST
Märkimisperiood kestab 30. novembrini
Investor Toomase kommentaar
Podcastid
Enimloetud
5
Viimased uudised
Tagasi Äripäeva esilehele